Trump reactiva detenciones vehiculares de ICE tras breve suspensión por tiroteos
El DHS suspendió brevemente la mayoría de las detenciones vehiculares de ICE luego de que agentes mataran en Houston y Maine a dos hombres que no eran sus objetivos, pero el presidente Trump ordenó anular dicha pausa en un lapso de 24 horas.
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Dos detenciones de vehículos por parte de ICE resultaron fatales con una semana de diferencia entre principios y mediados de julio, lo que provocó una breve pausa a nivel nacional que el presidente Trump anuló casi de inmediato.
Datos clave
El 7 de julio de 2026, agentes de ICE dispararon mortalmente a Lorenzo Salgado Araujo durante la detención de un vehículo en Houston. Los agentes perseguían a una persona completamente distinta; Salgado Araujo, un ciudadano mexicano sin antecedentes penales que había vivido en US durante más de 30 años y estaba cerca de obtener una autorización de trabajo, no era su objetivo. DHS declaró que ignoró las órdenes e intentó embestir a un agente.
El 14 de julio de 2026, ICE mató a tiros a Johan Sebastián Durán Guerrero, de 25 años y de nacionalidad colombiana, en Biddeford, Maine, mientras presuntamente intentaba huir de una detención. Él tampoco era el objetivo previsto del operativo, el cual vigilaba una dirección diferente. Dejó a una esposa y a una hija de tres años, y tenía una orden previa de deportación.
El 15 de julio, DHS emitió un memorando que suspendió la mayoría de las detenciones de vehículos de ICE en todo el país, con una excepción para detenciones dirigidas a sospechosos de delitos graves. La pausa duró aproximadamente un día. El 16 de julio, Trump publicó en Truth Social que ICE no podía "renunciar a una de las herramientas más importantes y eficaces de I.C.E. para combatir el crimen, LA DETENCIÓN DE TRÁNSITO", al tiempo que pidió a los agentes ser "prudentes, justos e inteligentes". Fuentes de ICE confirmaron que los agentes podían reanudar las detenciones de vehículos de inmediato.
Contexto
La revocación ocurrió durante un período de fuerte incremento en la actividad de arrestos de ICE, en el que la agencia reportó miles de detenciones en cuestión de días en todo el país. Según informes, defensores de derechos y algunos funcionarios de DHS vincularon esa presión por realizar arrestos con los tiroteos, ya que ninguna de las víctimas era el objetivo real del operativo.
Qué significa esto
Tanto para inmigrantes como para ciudadanos de US, las detenciones de vehículos vinculadas a operativos de ICE conllevan un riesgo real, incluso para personas que no son objeto de una investigación, como lo demuestran ambas muertes. La pausa de un día evidencia que el propio DHS reconoció un problema de seguridad, pero la rápida marcha atrás implica que no hubo un cambio de política duradero. Cualquier persona que se encuentre en un vehículo cerca de un operativo de ICE, incluidos transeúntes, familiares o conductores que se encuentren en las inmediaciones, continúa expuesta a las mismas condiciones que provocaron estas muertes.
Qué hacer a continuación
Organizaciones de derechos de los inmigrantes en muchas ciudades ofrecen orientación sobre sus derechos ante detenciones vehiculares, incluido el derecho a guardar silencio y a no autorizar una revisión sin una orden judicial. Los conductores deben saber que, por lo general, no están obligados a responder preguntas sobre su estatus migratorio y pueden preguntar si son libres de marcharse.
Diario Migrante resume y analiza la cobertura de CBS News; los datos y las citas son de la nota original.