Grupo federal cierra escuelas de camiones mientras ICE investiga 200 más

Datos clave

El Department of Transportation y el Department of Homeland Security anunciaron el 31 de agosto una ofensiva conjunta de control enfocada en la capacitación y evaluación para licencias de conducir comerciales, según un informe de The Trucker.

La Federal Motor Carrier Safety Administration tomó medidas para eliminar de inmediato a más de 110 proveedores de capacitación de conductores principiantes de su Training Provider Registry nacional, y emitió avisos de propuesta de eliminación a más de 160 proveedores adicionales tras investigaciones en unos 40 estados. Las autoridades señalaron que casi 400 investigaciones detectaron problemas como instructores sin licencia, falta de registros e instalaciones inadecuadas. En un caso, se informó que un proveedor operaba un aula dentro de un remolque construido a partir de un autobús escolar.

Homeland Security Investigations, la rama de investigación criminal de ICE, investiga de forma independiente a más de 200 escuelas de manejo en 23 oficinas de campo. Esas investigaciones abarcan denuncias de fraude con licencias, fraude de documentos de identidad, empleo no autorizado, lavado de dinero y explotación laboral, además de posibles vínculos con el contrabando y el narcotráfico.

Un nuevo organismo interinstitucional, la Joint Task Force Crossroads of America, reúne a las Fiscalías Federales de Illinois, Indiana, Michigan y Ohio con el FBI, DEA, ATF, HSI, ICE y FMCSA. Los funcionarios federales también indicaron que están auditando a evaluadores externos de habilidades a nivel nacional, señalando más de 28,000 órdenes de fuera de servicio emitidas desde mediados de 2025 por incumplimiento de las normas de dominio del idioma inglés.

Contexto

El transporte de carga se ha convertido en uno de los puntos de fricción más notorios entre la política laboral y el control migratorio. A principios de agosto, agentes federales arrestaron a decenas de conductores de camiones inmigrantes, la mayoría con licencias emitidas por un solo estado. La iniciativa actual combina un problema real de seguridad vial (si ciertas escuelas certificaron a conductores sin la debida capacitación) con un asunto de estatus migratorio sobre quién tiene autorización para portar una licencia comercial y trabajar al volante.

Estas dos cuestiones tienen consecuencias muy distintas para las personas atrapadas en medio. Un conductor que pagó la matrícula en una escuela que ahora ha sido eliminada del registro federal no cometió ninguna falta, pero aun así podría enfrentar la revisión de la certificación que respalda su licencia.

Qué significa esto

Si usted se dedica a la conducción comercial, es más probable que su licencia, su certificado de capacitación y su autorización de empleo sean revisados en conjunto y no por separado. Una auditoría que comienza como una inspección de seguridad puede sacar a la luz un problema migratorio, y un arresto migratorio puede originarse en una inspección de tránsito en carretera.

Los empleadores también están expuestos. Las empresas de transporte que contrataron a conductores certificados por un proveedor dado de baja podrían enfrentar exigencias de nueva verificación, y las investigaciones señalan tanto a empleadores como a escuelas.

Pasos a seguir

Guarde copias de su licencia, certificado médico, certificado de capacitación y autorización de empleo en un lugar al que su familia pueda acceder, no solo en el camión. Si su escuela de capacitación aparece en una lista federal de eliminación, consulte con un abogado de inmigración con licencia y un abogado de transporte sobre el impacto en su certificación antes de responder a cualquier notificación oficial.

Si lo detienen durante una inspección, no está obligado a responder preguntas sobre su lugar de nacimiento o su estatus migratorio. Pregunte si es libre de retirarse y solicite un abogado.

Fuente: The Trucker

Diario Migrante resume y analiza la cobertura de The Trucker; los datos y las citas son de la nota original.